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Structure du pneu
- la structure conventionnelle ou diagonale désigne une enveloppe de caoutchouc composée de nappes câblées croisées, formant entre elles un angle de 45° environ. Elle n’intègre, dans sa conception, aucune spécialisation des fonctions flanc et bande de roulement.
- la structure intègre également des tringles métalliques placées dans les bourrelets du pneu, le fixant plus efficacement a la roue. |
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Pression de gonflage
- utilisation normale
>vitesse maximum de 150 km/h
>pression d'utilisation comprise entre 2 et 3.5 bars suivant la charge par pneu (voir tableau)
- utilisation spéciale
Pour toute utilisation en vitesse, charge ou pression spéciale non mentionnée, contactez nos services techniques
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Dimensions
Tags : pneu, utilisation, structure, pression, vitesse
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